Юбилейный «студент» в тренинг-центре «КАМАЗа»
В октябре в камазовском тренинг-центре «Фабрика процессов» был обучен 5 000-й «студент».
В начале октября в тренинг-центре «КАМАЗа» – «Фабрика процессов» прошло опережающее обучение для сотрудников компании. Группа мастеров с автомобильного, прессово-рамного, кузнечного, литейного заводов, завода двигателей, завода запасных частей и компонентов и логистического центра компании прошли тренинг «Повышение производительности в мехобработке (картонное моделирование)». В составе этой группы был и 5000-й слушатель курсов. По словам представителей Комитета развития Производственной системы «КАМАЗ» (КРПС) для них это знаковое событие, подчёркивающее важность проводимой работы.
«Когда мы открывали Фабрику, мы возлагали на неё большие надежды. И тот факт, что мы столько лет успешно ведём эту работу, обучаем и наших сотрудников, и специалистов сторонних организаций – показатель доверия к нам. Это очень ценно», – отметил заместитель председателя КРПС Артём Груздов.
Фабрика процессов, созданная в 2013 году, занимается практическим обучением сотрудников – от руководителей подразделений до рабочих. Основная задача проводимых тренингов – формирование «бережливого» мышления и умения видеть потери в процессе, а также потенциал для совершенствования. За весь период работы тренинг-центра обучение прошли не только сотрудники ПАО «КАМАЗ», но и представители 95 сторонних организаций, в числе которых крупнейшие российские предприятия.
Следующая новость: Новогодние подарки для детей камазовцев.
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
- 55571-2400010
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб)
- 375-1802150-01
- Дифференциал в сборе р/к
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса